Handbuch 2021

Kleben statt schrauben! ... die optimale Befestigung ■ Wer bohrt schon gerne unnötig Löcher in ein Fahrzeugdach, nur um etwas zu befestigen, was in der dünnen Außenhaut mit darunter liegender Isolierung sowieso keinen Halt findet? Ein direktes Aufkleben der Solarmodule auf das Fahrzeugdach wäre eigentlich die Lösung aller Probleme. Sogleich werden aber auch die Nachteile erkennbar. Schwierige Demontage ist ein Gesichtspunkt, aber weitaus proble- matischer ist die unzureichende Kühlung und der damit verbundene Leistungsverlust. Dieser tritt auf, wenn Standardmodule ohne Hinterlüftung in südlichen Gefilden be- trieben werden. Wer also Solarmodule direkt aufkleben möchte oder muss, sollte nach speziell entwickelten Flachmodulen greifen. (siehe auch Seite 24+25). Halteprofile aufkleben Die Lösung kann jedoch auch heißen, dass Halteprofile auf das Dach geklebt werden, auf denen wiederum das betreffende Solar- modul aufgeschraubt ist. DieModule können von der Halterung wieder abgebaut werden und eine optimale Unterlüftung ist trotz ge- ringer Bauhöhe gewährleistet. Diese Variante ist die wohl cleverste und kostengüns- tigste – und deshalb halten wir für jedes Standardmodul eine passende Halterung in unserem Programm bereit. Diese, aus hoch- wertigem PUR-Material hergestellten Profile gehen mit dem speziellen Klebeset eine hochfeste Verbindung ein. Darüber hinaus sind die Halteprofile nicht nur UV-, sondern auch witterungs- und hitzebeständig, tritt- sicher und wurden – um Windgeräusche zu vermeiden – imWindkanal optimiert. Hält die Verklebung dauerhaft? Eine richtig ausgeführte Verklebung, ist im harten Reisemobil- oder Bootseinsatz jeder Schraubverbindung überlegen. Auf lackierten bzw. GFK-Flächen lässt sich eine Festigkeit von über 4 N/mm2 erreichen, dies wäre auf die Klebefläche gerechnet ein Wert, der bei einer Schraubverbindung in die dünne Alu- bzw. GFK-Trägerschicht nicht annähernd er- reicht wird. In umfangreichen Prüf- und Test- verfahren wurden die Zug-, Reiß- und Scher- festigkeit ermittelt und ein Gutachten erstellt. Auf dieser Basis bieten wir ein Klebeset an, welches selbst einem Laien ermöglicht, eine absolut hochfeste Klebeverbindungprob- lemlos und schnell auszuführen. Zusätzlich wurde das Klebesystem in Ver- bindung mit den Halteprofilen vom TÜV nach strengster DIN-Norm getestet, um von höchster Stelle abgesichert zu sein. Nachdem auch hier alle Alterungstests, Klimaschwan- kungen sowie alle erdenklichen Fahr- und Unfallsituationen simuliert wurden, erhielt dieses System 1999 das Zeichen für »ge- prüfte Sicherheit« – als bisher einziges auf demMarkt. Sind auch Alu- oder Edel- stahlwinkel einsetzbar? Grundsätzlich spricht nichts dagegen, wenn Sie diese auf der Oberfläche zusätzlich fest verankern können. Aber wie schon erwähnt, erlaubt die dünne Dachhaut nicht die hohen Befestigungskräfte, die eine Schraubverbin- dung fordert. Und Aluwinkel bzw. Edelstahl- profile ebenso wie unser Haltesystem einfach aufzukleben, erscheint uns nicht ganz unbe- denklich, da keine nachweislich getestete hochfeste Verbindung entsteht wie bei un- serem auf Sikaflex und Primer abgestimm- ten PUR-Halteprofil. Darüber hinaus ist es auch nicht klar, ob Windgeräusche während der Fahrt entstehen, die bei den im Wind- kanal getesteten Spoilerprofilen zusätzlich ausgeschlossen werden können. Auf Qualität achten! UnsereHalteprofile undDachdurchführungen bestehen aus hochwertigem Polyurethan (PUR). Der Produktionsprozess ist recht auf- wendig, aber dafür ist auch gewährleistet, dass unser System allen denkbaren Einsatz- bedingungen standhält, zudem extrem wit- terungsbeständig ist und ein Reisemobilleben lang sicher hält. Günstiger wäre etwa die Her- stellung der Halterungen aus ABS-Kunststoff. Problematisch ist hier aber die eingeschränk- te Langzeit-Witterungsbeständigkeit. Her- steller übernehmen für diesen Werkstoff nur für den Zeitraum von max. 3–5 Jahren eine Garantie. Zu wenig wie wir meinen und blei- ben deshalb mit PUR auf »Nummer Sicher«. 50 Solar-Zubehör Das Klebe-System von BÜTTNER ELEKTRONIK