Handbuch 2021

■ Gibt es sie überhaupt, die „Optimale Energieversorgung“?Wer sich schon einmal die Mühe gemacht hat dieser Frage im Internet nachzugehen, wird schnell fest- stellen: Optimal ist ein ganz individueller Begriff. Während die einen ihre Freizeit ganz entspannt imkomplett ausgestatteten Reisemobil genießen, sind die anderen mit ihrem VW-Bully mit Tauchpumpe und Petroleumfunzel nicht weniger glücklich unterwegs. So, finden wir von BÜTTNER ELEKTRONIK, soll es auch sein. Und so indi- viduell wie die Ansprüche unserer Kunden sind, möchten wir jeden Einzelnen auch beraten. Uns ging es noch nie darum ein- fach nur etwas zu verkaufen. Sie, als Kunde, merken doch sowieso früher oder später, ob der Kauf sinnvoll war. Beratung heißt für uns, Ihnen das zu empfehlen, was aus unserer Erfahrung die geforderten Ansprü- che erfüllt. Optimale Energieversorgung im Reisefahrzeug Wer braucht was? Alles über: Bordbatterien Ein leidiges und immer wieder diskutiertes Thema sind die Batterien an Bord. Gel-Bat- terien oder AGM-Technik, was ist die bessere Batterie? Wie sicher sind Lithium-, oder reicht vielleicht nicht doch eine normale Flüssig- Säure-Batterie? Soll ich umrüsten, aber wel- cher Batterietyp ist der Beste für meinen Ein- satz? Im Kapitel »Bord-Versorgungsbatterien« beleuchten wir diese Themen. Warum fallen Batterien frühzeitig aus und was beeinflusst eigentlich die Lebensdauer einer Batterie? Lesen Sie mehr über Batterien und Zubehör ab Seite 69 und alles über Lithium- Batteri- en ab Seite 69. Was unterscheidet diesen Batterietyp von den üblichen Bordbatterien? Informieren Sie sich über den umfangreichen Batterietest der Fachzeitschrift „Reisemobil International“, unser Lithium PowerSet und über die einfache Kombination einer vor- handenen Bordbatterie mit einer Lithium- Batterie, die Lithium PowerUnit. Interessant ist auch die Tankuhr für die Bat- terie. Was ist noch drin an Strom? Auf Knopf- druck einfach ablesen, wieviel % an Kapazität noch zur Verfügung steht. Was kommt gera- de rein oder wieviel wird verbraucht? Informieren Sie sich ab Seite 84. Alles über: Solaranlagen Grundsätzlich eine der sinnvollsten Anschaf- fungen. Der Montageaufwand ist überschau- bar und eine speziell für Reisefahrzeuge kon- zipierte Anlage garantiert die Batterieladung ein ganzes Fahrzeugleben lang. Der Vorteil einer Solaranlage ist, dass die Batterien im- mer mit Strom versorgt werden und dies macht eine Anlage auch für den interessant, der glaubt eigentlich gar keine Solaranlage zu brauchen. Denn kaum ein Fahrzeug ist ab Werk mit einem Ladegerät ausgestattet, das die zumeist eingebauten Batterien optimal auflädt. Mit der – kostspieligen – Folge eines viel zu frühen Ausfalls selbiger. Hier ist eine Solaranlage mit kleinerer Leistung die ele- gante Lösung. Mit dem richtigen Solarregler wird dann auch automatisch die Startbatterie frisch gehalten. Wer darüber hinaus ohne Stromanschluss am schönen Stellplatz ver- weilen möchte, für den ist eine Solaranlage die einfachste Art seine Batterien aufzuladen. Auf die jeweiligen Anforderungen ausgelegt, gibt es Anlagen in allen Leistungsklassen. Lesen Sie mehr über Solar ab Seite 8 6 Optimale Energieversorgung im Reisemobil Wer braucht was?