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Ein Ladegerät für alle Fälle

IU0U Batterieladegeräte 25 A / 50 A / 80 A, 12 V

DOMETIC PERFECTCHARGE MCAPLUS SERIE

Modernste Ladetechnologie, superkompakte Bauform, N-BUS-Kompatibilität, leichtes Gewicht: Dometic PerfectCharge MCAPLUS Ladegeräte sind erste Wahl für Vielreisende und Weltenbummler. Sie können bis zu drei Batterien gleichzeitig laden, und mit einem Eingangsspannungsbereich von 110 -230 V sind sie weltweit einsetzbar. Ideal für LiFePO4- und für…

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DOMETIC PERFECTCHARGE MCAPLUS SERIE

Modernste Ladetechnologie, superkompakte Bauform, N-BUS-Kompatibilität, leichtes Gewicht: Dometic PerfectCharge MCAPLUS Ladegeräte sind erste Wahl für Vielreisende und Weltenbummler. Sie können bis zu drei Batterien gleichzeitig laden, und mit einem Eingangsspannungsbereich von 110 -230 V sind sie weltweit einsetzbar. Ideal für LiFePO4- und für Bleisäurebatterien (AGM-, Gel- und Nassbatterien).

• Bis zu drei Batterien können gleichzeitig geladen werden (modellabhängig)

• N-BUS- und CI-BUS-Konnektivität ermöglichen die komfortable Steuerung per Wanddisplay oder App

• Geeignet für LiFePO4- und Bleisäurebatterien dank wählbarer Ladekurven

• OPTICHARGE Algorithmus für flexibles Konfigurieren und batteriespezifisches Laden

• Optimierte 6-stufige Ladecharakteristik

• Kompakte, leichte Bauart mit praktischen Schraubanschlüssen

Artikel	Eingangsspannung	Netzfrequenz	Betriebsspannung	Empfohlene Kapazität	Ladestrom	Maße L x B x H	Gewicht	Preis
MCA+1225	90-260 V	50-60 Hz	12 V	75-300 Ah	25 A	179x63x238 mm	1,7 kg	379,00 EUR
MCA+ 1250	90-260 V	50-60 Hz	12 V	150-600 Ah	50 A	179x63x238 mm	3,1 kg	565,00 EUR
MCA+ 1280	90-260 V	50-60 Hz	12 V	200-800 Ah	80 A	209x75x303 mm	4 kg	998,00 EUR

AGM LiFePO4 + Gel geeignet
LiFePO4 geeignet
Speziell für Reisefahrzeuge entwickelt
Solarmodule für Wohnmobile und Wohnwagen werden anders beansprucht als solche für Hausanlagen! So müssen für den mobilen Einsatz die Anschlussdosen druckwasserdicht (Fahrtwind) sein und die Lötverbindungen für die auftretenden Vibrationen speziell ausgeführt werden. Auch erfordert die Rahmenkonstruktion eine spezielle Ausführung, um eventuell auftretende Verwindung und entstehende Auftriebskräfte zu kompensieren.