Mit den PowerPacks haben wir unterschiedliche Geräte unseres Lieferprogramms zu einem funktionierenden und sinnvollen Komplettsystem zusammengestellt. Wir gewährleisten hiermit, dass immer die optimale Ladung sichergestellt ist.

Während der Fahrt mit einem Booster, am 230 V-Netz mit einem modernen Ladegerät mit Pulserfunktion und zusätzlich für den autarken Betrieb mit einer Solaranlage.

Die Überlegung war die Probleme zu lösen, die heutzutage bei fast allen Reisemobilen Thema sind.

Zum einen die unzureichende Ladung im Fahrbetrieb, zum anderen auch die fast immer zu schwache und zumeist nicht vorschriftsmäßige Nachladung über 230 V.

Ergänzt mit einem Batterie Computer, um immer informiert zu sein auf welchem Level sich der Füllstand der Batterie wirklich bewegt.

ist die Ergänzung für alle, die zusätzlich Solarstrom einsetzen möchten. Die Ladeleistung des PP CLASSIC I beträgt ebenfalls 25 A während der Fahrt und an 230 V.

Die integrierte Solaranlage leistet 110 Wp. Erfahrungsgemäß genug Leistung um zwischen Frühjahr und Herbst ganz ohne Stromanschluss die Standardverbraucher an Bord sowie TV/SAT (2-3h) auszugleichen.

stellt die doppelte Solarleistung zur Verfügung. Die Anlage für alle, die frei und unabhängig auch gerne mal länger ohne Stromanschluss "on tour" sind, etwas mehr an Batteriekapazität mitführen und trotzdem keine Kompromisse eingehen wollen.

Überwacht werden PP CLASSIC I und PP CLASSIC II mit einem Batterie Computer MT 5000 iQ. Er kann die Batteriekapazität anzeigen und beim aktuellen Verbrauch genau berechnen wie lange noch Batteriestrom zur Verfügung steht.

ist die sinnvolle Erweiterung für alle, die höhere Batteriekapazität anstreben oder im Fahrbetrieb auch bei kurzen Fahrstrecken schnell nachladen wollen.

Der BCB powert mit 30A während der Fahrt mit Boosterfunktion und mit gleicher Ausgangsleistung, wenn 230 V zur Verfügung steht. Überwacht wird auch diese Anlage, ebenso wie das größte Leistungspaket das PP CLASSIC POWER PLUS, mit einem Batterie Computer MT 5000 iQ.

kann satte 40A liefern. Zu überlegen gilt dann nur noch, wie viel Solarleistung benötigt wird. Das PP CLASSIC POWER I und II sind mit 110 Wp bzw. 220 Wp. ausgestattet.

Beim PP CLASSIC POWER PLUS I und II beträgt die Solarleistung 160 Wp bzw. 320 Wp. Wobei die Erfahrung zeigt, dass bei höherer Batteriekapazität auch mehr Stromverbraucher an Bord sind und die höhere Solarleistung eine gute Entscheidung ist.

Beide Systeme können ebenfalls parallel in ein vorhandenes Bordnetz einspeisen, eignen sich aber durch ihre hohe Ausgangsleistung auch als alleinige Versorgungsstation.

PowerPack Basic und PP CLASSIC I und II sind mit einem beiliegenden Hochlastrelais (12V; 80A) mit vorgefertigtem Einbaukabelsatz und Montagestützpunkt ausgestattet.

Somit ist es möglich das System auch bei Fahrzeugen mit EBL (Basiselektronik vieler Reisefahrzeuge) und anderen Versorgungseinheiten einfach in das Serienfahrzeug zu integrieren.

PP CLASSIC POWER und PP CLASSIC POWER PLUS werden ohne Hochlastrelais und dem jeweiligen Montagezubehör ausgeliefert, da die sehr leistungsstarken BCB für den Selbstausbau oder Kastenwagenausbauer auch als alleinige Haupt-Ladezentrale eingesetzt werden können und hier das Einbauzubehör ganz individuell gewählt wird.

Sollen PP CLASSIC POWER und PP CLASSIC POWER PLUS in ein bestehendes Reisemobil parallel integriert werden, bitte das "Hochlastrelais EBL mit Einbausatz" separat bestellen.

Dieses Montagekit umfasst das bereits erwähnte Hochlastrelais mit verstärktem Einbaukabelsatz und Montagestützpunkt.

Ist das Fahrzeug mit einer CBE- oder Basis- elektronik ausgestattet (Fahrzeuge der Hymer-Gruppe und andere), ist es ohne weiteres möglich unsere BCB's hier parallel zu integrieren.

Wichtig zu wissen ist dabei, dass beim PP CLASSIC POWER PLUS die Boosterladung während der Fahrt auf 30A begrenzt werden muss. Dies kann am Gerät eingestellt werden und ist nötig, um eine Überlastung der vorhandenen Basiselektronik während der Fahrt zu verhindern. Die 40A Ladestrom an 230V können jedoch weiterhin voll ausgenutzt werden.

Wer ein Wohnmobil selbst ausbaut bzw. seine vorhandene Ladeeinrichtung ersetzen will, der ist mit dem PP CLASSIC POWER bzw. PP CLASSIC POWER PLUS optimal bedient.

Einfach Verbindungsleitungen von der Starterbatterie über den jeweiligen BCB zur Bordbatterie verlegen. Die komplette Ladeüberwachung übernimmt das PowerPack-System.

Ein Trennrelais muss nicht vorgesehen werden, da der BCB erkennt wann Ladestrom vom Generator (Lichtmaschine) kommt und sogleich die Bordbatterien auflädt. Er sorgt auch für die Batterietrennung wenn der Motor abgestellt wird, organisiert bei 230 V die Nachladung für die Bordbatterie und überwacht und erhält zusätzlich die Starterbatterie.