Lade-Booster
MT BCB 25/20 IUoU
Lädt mit zusätzlich 20 A an 230 V und auch während der Fahrt mit 25 A(12 V)
Lade-BoosterDer Batterie-Control-Booster MT BCB 25/20 von BÜTTNER ELEKTRONIK ist die ultimative 3-in-1-Lösung zur optimalen Ladung der Bordbatterie(n). Er wird einfach parallel zur bereits vorhandenen Ladetechnik im Reisefahrzeug integriert und lädt mit zusätzlich 20A am 230V-Netz und während der Fahrt mit 25A mit modernster IUoU-Kennlinie.
Einmal eingestellt auf den Batterietyp (Flüssig-Säure/Gel/AGM/LifePO4) übernimmt der MT BCB 25/20 die komplette Ladeüberwachung.
- Am 230 V-Netz: Mit 20 A wird das eventuell bereits vorhandene Ladegerät optimiert, da der BCB mit seiner IUoU-Kennlinie mit Temperaturführung die von Batterieherstellern geforderte Ladekennlinie erfüllt.
- Während der Fahrt: Durch die Boosterfunktion optimiert der MT BCB 25/20 die Aufladung auch im Fahrbetrieb. Auch hier ist die IUoU-Ladung aktiv und je nach Ladezustand unterstützt der BCB die Vollladung mit 25A. Spannungsverluste durch lange Ladeleitungen werden vollständig ausgeglichen. Bei längeren Fahrstrecken wird so eine Vollladung garantiert, eine Überladung der Bordbatterie ist dagegen ausgeschlossen.
- Pulserfunktion: Der MT BCB 25/20 verfügt nicht nur über ein Langzeit-Ladeprogramm und kann somit ständig mit dem 230V-Netz verbunden bleiben, zusätzlich ist auch ein „Pulser“ integriert, der verhindert, dass die Batterie durch Sulfatieren frühzeitig ausfällt.
Hinweis:
Beim MT BCB 25/20 IUoU befindet sich ein Hochlastrelais mit Kabelsatz im Lieferumfang. Dies wird benötigt für Fahrzeuge mit verbauter Zentralelektronik (EBL) oder wenn das montierte Trennrelais schwer zugänglich ist.
Artikel | Ladestrom im 230 V-Ladebetrieb | Ladestrom im 12V Booster-Betrieb | Systemspannung | Batterietyp | Maße L x B x H | Preis |
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MT BCB 25/20 IUoU | 20 A | 25 A | 12 V | (Flüssig/AGM/Gel/LiFePO4) einstellbar | 270 x 223 x 70 mm | 749,00 EUR |
Speziell für Reisefahrzeuge entwickelt
Solarmodule für Wohnmobile und Wohnwagen werden anders beansprucht als solche für Hausanlagen! So müssen für den mobilen Einsatz die Anschlussdosen druckwasserdicht (Fahrtwind) sein und die Lötverbindungen für die auftretenden Vibrationen speziell ausgeführt werden. Auch erfordert die Rahmenkonstruktion eine spezielle Ausführung, um eventuell auftretende Verwindung und entstehende Auftriebskräfte zu kompensieren.
Für alle Fahrzeuge mit EURO 6 geeignet
AGM LiFePO4 + Gel geeignet
Hochlastrelais mit Anschluß-Kabelsatz, Stützpunkt,Temperaturfühler, Kabelverlän- gerung (5 m) für Bedienteil.
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